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      1. 規(guī)章制度
        責(zé)任造就安全
          隨著經(jīng)濟條件的改善,很多家庭開始打算購買轎車,在選車時,除了外觀時尚大方之外,更多人注重的是車的質(zhì)量與安全性。今年來,由于汽車召回頻頻發(fā)生,使某些品牌在消費者眼中的形象大打折扣。其實,這背后隱藏著一個深層次的原因,召回往往是因為車輛安全性能上存在缺陷,個別車型的安全問題導(dǎo)致消費者對同一品牌其他車型的質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑,進而喪失了購買熱情。
          此種現(xiàn)象在煤礦采購設(shè)備時也會發(fā)生,例如某廠家同時競標(biāo)架空乘人裝置和絞車,幸運的是,二者雙雙中標(biāo)。這本是一件十分值得慶賀的事情,但是在后期的供貨過程中,廠家由于沒有把好設(shè)備制造質(zhì)量關(guān),造成絞車的質(zhì)量存在嚴重隱患。設(shè)備到礦后,經(jīng)安監(jiān)處、綜機部門和機電科地面試驗后,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的制動、底盤和鋼絲繩均存在一定質(zhì)量問題,不符合煤礦機電設(shè)備驗收標(biāo)準(zhǔn)。絞車被退回,架空乘人裝置的合同也未能簽訂。
          試想,如果煤礦也沒有把好質(zhì)量驗收關(guān),絞車和架空乘人裝置下井安裝,那將會產(chǎn)生怎樣的后果。制動失效將會造成跑車,跑車事故極有可能帶來人員傷亡。架空乘人裝置更是人員運輸?shù)谋亟?jīng)通道,一旦發(fā)生機電事故,后果更是不堪設(shè)想。幸運的是,礦安監(jiān)、綜機、機電等部門及時發(fā)現(xiàn)了問題,從源頭上排除了質(zhì)量隱患,才避免了一起甚至多起惡性事故的發(fā)生。
          這個事件告訴我們,嚴把設(shè)備質(zhì)量驗收關(guān),才能為職工的生命健康筑牢安全保障,如果關(guān)關(guān)把守,關(guān)關(guān)失守,就等于是拿職工的生命當(dāng)兒戲,就是對生命的褻瀆。而作為生產(chǎn)廠家,更應(yīng)清醒地認識到,你們生產(chǎn)的設(shè)備,如果不把責(zé)任融入其中,就會成為潛在的安全隱患,你們不僅得不到利潤的最大化,還會造成產(chǎn)品信譽和生存權(quán)利盡失??偠灾?,責(zé)任造就質(zhì)量,質(zhì)量造就安全,安全造就和諧。
        業(yè)成于和  業(yè)強于新  業(yè)勝于搏


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